ପାଇଁ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ |ଉଠାଉଥିବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |

ଉଠାଉଥିବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସୁରକ୍ଷା କାରକକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ସେଠାରେ ଅନେକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଅଛି |ଉଠାଉଥିବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |। ଆଜି ଆମେ ଆଣ୍ଟି-ପତନ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଏବଂ ସୁରକ୍ଷା ସୁଇଚ୍ ବିଷୟରେ କହିବୁ:

   1। ଆଣ୍ଟି-ପତନ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ |

ଆଣ୍ଟି-ପତିତ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ହେଉଛି ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ |ଉଠାଉଥିବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |, ଏବଂ କେଜ୍ ପଡୁଥିବା ଦୁର୍ଘଟଣା ଘଟିବା ପାଇଁ ଏହା ନିର୍ଭର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ଦଖଲକାରୀଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ନିଶ୍ଚିତ କରିବାକୁ ଏହା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ତେଣୁ, ଆଣ୍ଟି-ପଡୁଥିବା ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣର କାରଖାନା ପରୀକ୍ଷା ବହୁତ କଠୋର ଅଟେ | କାରଖାନା ଛାଡିବା ପୂର୍ବରୁ, ଆଇନଗତ ଯାଞ୍ଚ ଏକକର କାର୍ଯ୍ୟ ଟର୍କ ମାପ କରାଯିବ, ଜଟିଳ ଗତି ମାପିବା, ଏବଂ spring ରଣା ସଙ୍କୋଚନ ମାପ | ପ୍ରତ୍ୟେକ ୟୁନିଟ୍ ଏକ ଟିକ୍ ରିପୋର୍ଟ ସହିତ ଆସି ଲିଫ୍ଟରେ ଏକତ୍ରିତ ହୋଇଛି | ରେଟେଡ୍ ବ୍ୟାବ୍ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଡ୍ରପ୍ ଟେଷ୍ଟ ଏହି ନିର୍ମାଣ ଆକାରରେ ବ୍ୟବହୃତ ଗୋଲିବା ସ୍ଥାନ ସମାପ୍ତ ହେବ ଏବଂ ନିର୍ମାଣ ସାଇଟରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ତିନିମାସ ଡ୍ରପ୍ ହେବା ଜରୁରୀ | ଉଠାଯାଇଥିବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଆଣ୍ଟି-ପତିତ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଯାହା ଦୁଇ ବର୍ଷ ପାଇଁ ବିତରଣ କରାଯାଇଛି (ଆଣ୍ଟି-ପଡିଆ ଉପକରଣର ବିତରଣର ବିତରଣର ପ୍ରାଧାନ୍ୟ ଦେବା ଆବଶ୍ୟକ ଏବଂ ପରୀକ୍ଷଣ ପାଇଁ ଆଇନଗତ ଯାଞ୍ଚର ଏକକକୁ ପଠାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ତାପରେ ଥରେ ପରୀକ୍ଷା କରାଯାଏ | So far, very few people have sent for inspection, and some construction sites do not even do a drop test every three months, thinking that their anti-fall safety devices are okay, but once an accident occurs, they regret it. ସିଷ୍ଟମ୍ ଅନୁଯାୟୀ ନିୟମିତ ଇନସପେକ୍ଟ ପାଇଁ ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ଦାଖଲ କାହିଁକି? ଯଦି ଉପଭୋକ୍ତା ୟୁନିଟ୍ ଅନ୍ଧ ଭାବରେ ଭାବନ୍ତି ତେବେ ଏହା ଭଲ ଯଦି ଏହା ଖରାପ ନୁହେଁ | ବାସ୍ତବରେ, ଆଣ୍ଟିଡିଂ-ପଡୁଥିବା ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣର ଗୁଣ କେବଳ ପରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ଯାଞ୍ଚ ମାଧ୍ୟମରେ ବିଚାର କରାଯାଇପାରେ | ଦ daily ନନ୍ଦିନ କାର୍ଯ୍ୟରେ ଭଲ କି ଖରାପ କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ଅସମ୍ଭବ ଅଟେ | ଏହି ସେବାର ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟରେ ଥିବା ସେହିସଂଖ୍ୟା ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ପାଇଁ, ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଦାଖଲ କରିବାକୁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି ଏବଂ ନିୟମିତ ପରୀକ୍ଷଣଗୁଡ଼ିକ ଭଲ, ଏବଂ ଏହା ଘଟିବା ପୂର୍ବରୁ ଆମେ କ'ଣ ଗମ୍ଭୀର ଦୁର୍ଘଟଣା କରୁ ତାହା ଜାଣିବା ପାଇଁ ପରାମର୍ଶ ଦିଆଯାଇଛି | (ଆଣ୍ଟି-ଫଲ୍ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକର ଚିହ୍ନଟ ପଠାଯାଇପାରିବ: ଚାଙ୍ଗସା ଜାତୀୟ ନିର୍ମାଣ ଇନସପେକ୍ସନ୍ସ ଇନ ଯାଞ୍ଚଯାଛି, ସାଂଘାଇ ସାଇନ୍ସ ୟୁନିଜେକିସେଞ୍ଜର, ସାଂଘାଇ ସଜାଇବା ବିଶ୍ୱବିଦ୍ୟାଳୟ, ଇତ୍ୟାଦି)

   2 ସୁରକ୍ଷା ସୁଇଚ୍ |

ଲିଫ୍ଟର ସୁରକ୍ଷା ସୁଇଚ୍, ବାଡ଼ିଆ କବାଟ ସୀମା, କେଜ୍ କବାଟ ସୀମା, ସୀମିତ ଏବଂ କ୍ଷତିକାରକ ରେଖାଗୁଡ଼ିକ ସହିତ ମରାମତି ଏବଂ କ୍ଷୁଦ୍ର-ସର୍କିଭ୍ ସୁଇଚ୍, କମ୍ପ୍ୟୁଭର୍ ହାଇ ସର୍କିଭ୍ କିମ୍ବା ପ୍ୟାରିସାଗମନ ଭାବରେ ବାତିଲ ନୁହେଁ | ଉଦାହରଣ: ଫାଶୀ ବିନ୍ଦୁକୁ ଦୀର୍ଘ ଜିନିଷରେ ଲୋଡ୍ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ଟାଙ୍ଗିଂ କେଜ୍ ଭିତରେ ଫିଟ୍ ହେବା ଏବଂ ହ୍ୟାଙ୍ଗ୍ ବେତନ କାଜ୍ ରୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ଦ୍ୱାର ବା ଟପ୍ କବାଟ ସୀମା କୃଷ୍ଣ ବୋଲି ବାତିଲ କରାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଉପରୋକ୍ତ ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କିମ୍ବା ଅସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସୁରକ୍ଷା ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକରେ, ତଥାପି ଲୋକମାନଙ୍କୁ ବହନ କରେ ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକାରର ବେଆଇନ କାର୍ଯ୍ୟ ଭାର ମାନବ ଜୀବନରେ ଏକ ଥଟ୍ଟା | ଦୁର୍ଘଟଣାର ରାଜକୁମାର ଦାସମାନଙ୍କୁ ଏଡ଼ାଇବାକୁ, ଏହା ଆଶା କରାଯାଏ ଯେ ଦୁର୍ଘଟଣାରକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବିଭିନ୍ନ ସୁରକ୍ଷା ସୁଇଚ୍ ଏବଂ ବିଶ୍ୱସମୂହକୁ ଯାଞ୍ଚ କରିବେ |

ଉଠାଉଥିବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ସୁରକ୍ଷା କାରକକୁ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ, ସେଠାରେ ଅନେକ ସୁରକ୍ଷା ଉପକରଣ ଅଛି |ଉଠାଉଥିବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ |। ଆଜି ଆମେ ଗିୟର୍ ଏବଂ ରାକିଂର ସ୍ଥାନାନ୍ତର ବିଷୟରେ ଆଲୋଚନା କରିବୁ, ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାର ହାର ଏବଂ ବଫର୍:

   3 ଗିଅର ଏବଂ ର୍ୟାକ୍ ର ପୋଷାକ ଏବଂ ବଦଳାନ୍ତୁ |

ନିର୍ମାଣ ଆକାର ନିର୍ମାଣ କରିବା ସମୟରେ, କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଘର ହେଉଛି କଠୋର, ଏବଂ ସିମେଣ୍ଟ, ମୋର୍ଟାର, ଏବଂ ଧୂଳିକୁ ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ | ଗିୟର ଏବଂ ରାକଗୁଡ଼ିକ ପରସ୍ପରକୁ ଗ୍ରାଇଣ୍ଡ୍ କରୁଛନ୍ତି, ଏବଂ ଦାନ୍ତଗୁଡ଼ିକ ତୀକ୍ଷ୍ଣ ହେବା ପରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ | ଏହାକୁ ଗମ୍ଭୀରତାର ସହିତ ନିଆଯିବା ଉଚିତ୍ | ଯେହେତୁ ଆମେ ସମସ୍ତେ ଜାଣୁ, ଦାନ୍ତ ପ୍ରୋଫାଇଲ୍ କ୍ୟାଣ୍ଟିଲେଭର ବିମ୍ ପରି ହେବା ଉଚିତ୍ | ଯେତେବେଳେ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଆକାରରେ ପିନ୍ଧାଯାଏ, ଗିଅର୍ (କିମ୍ବା ର୍ୟାକ୍) ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ମୁଁ ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା ବନ୍ଦ କରିବା ଏବଂ ଏହାକୁ ଏକ ନୂତନ ସହିତ ବଦଳାଇବା ବନ୍ଦ କରିବା ଉଚିତ୍ କି? ଏହା 25-50 ତମ ସାଧାରଣ ସାଧାରଣ ମାଇକ୍ରୋମିଟର ସହିତ ମାପ କରାଯାଇପାରେ | ଯେତେବେଳେ ଗିଅରର ସାଧାରଣ ସାଧାରଣ ନର୍ମାଲ୍ 37.1 ମିମି ରୁ କମ୍ 35.1 ମିମି (2 ଦାନ୍ତ) ରୁ କମ୍), ଏକ ନୂତନ ଗିଅର୍ ବଦଳାଯିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଯେତେବେଳେ ର୍ୟାକ୍ ଚିର ହୋଇଥାଏ, ଦାନ୍ତ ମୋଟା କାଲିପର୍ ଦ୍ୱାରା ମାପ କରାଯାଏ | ଯେତେବେଳେ କୋର୍ଡ ଉଚ୍ଚତା 8 ମିମି, ଦାନ୍ତ ଘନତା 12.56 ମିମି 10.6 ମିମି ଠାରୁ କମ୍ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପିନ୍ଧାଯାଏ | ର୍ୟାକ୍ ବଦଳାଯିବା ଜରୁରୀ | ତଥାପି, ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳରେ ଅନେକ "ପୁରୁଣା ଦାନ୍ତ" ଗିଅର୍ ଅଛି | ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିଳମ୍ବିତ ସେବାରେ ଅଛି | ସୁରକ୍ଷା ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ନୂତନ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ବଦଳାଇବା ଜରୁରୀ |

   4 ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାର ହାର |

ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳରେ ଲିଫ୍ଟ ବାରମ୍ବାର ଚାଳିତ ହୁଏ ଏବଂ ବ୍ୟବହାର ହାର ଉଚ୍ଚ ହେବ, ଯାହାକି ମୋଟରର ମଧ୍ୟସ୍ଥି ଲୋଟର ହାର ଭାବରେ ବିଚାର ହେବାକୁ ହେବ, ଯାହାକି ଶାକକ୍ଷ ଚକ୍ର ତାରିଖ ଅଟେ, ଯେଉଁଠାରେ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ର ସମୟ ଅଟେ | କିଛି ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳର ଉଠାଇବା ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଏକ ଲିଜ୍ କମ୍ପାନୀ ଦ୍ୱାରା ପରିଚାଳିତ ଏବଂ ସର୍ବଦା ଏହାର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଚାହୁଁଛି | ଅବଶ୍ୟ, ମୋଟରର ଅସ୍ଥାୟୀ ଭାର ହାର (FC = 40% କିମ୍ବା 25%) ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଣଦେଖା କରାଯାଏ | ମୋଟର କାହିଁକି ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରେ ନାହିଁ? କେତେକ ଏବେ ବି ଜାଳିଆ ଗନ୍ଧ ସହିତ ମଧ୍ୟ ବ୍ୟବହାରରେ ବ୍ୟବହାରରେ ଅଛନ୍ତି, ଯାହା ଅତ୍ୟନ୍ତ ଅସ୍ୱାଭାବିକ କାର୍ଯ୍ୟ | ଯଦି ଲିଫ୍ଟ ଟ୍ରାନ୍ସମିସନ ସିଷ୍ଟମ୍ ଖରାପ ଲୁବିପ୍ରିକ କିମ୍ବା ଚାଲୁଥିବା ପ୍ରତିରୋଧ ବହୁତ ବଡ, ଅତ୍ୟଧିକ ରୂପାନ୍ତର, କିମ୍ବା ବାରମ୍ବାର ଆରମ୍ଭ, ଏହା ମଧ୍ୟ ଏକ ଛୋଟ ଘୋଡା କୂଳରେ | ତେଣୁ, ନିର୍ମାଣ ଦୋକାନରେ ଥିବା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଡ୍ରାଇଭରକୁ ଡ୍ୟୁଟି ଚକ୍ରର ଧାରଣାକୁ ବୁ understand ିବା କିମ୍ବା ବ scientific ଜ୍ଞାନିକ ନିୟମ ଅନୁଯାୟୀ କାର୍ଯ୍ୟ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ | ଏହି ପ୍ରକାର ମୋଟର ନିଜେ ମଧ୍ୟବର୍ତ୍ତୀ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି |

5 ବଫର୍

ଇଫ୍ଟ୍ୟାକ୍ଟର ଉପରେ ବଫରର ଗୋଲଫର ପଲଫୋରଙ୍କ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ପ୍ରତିରକ୍ଷା ରିଏଲଫଙ୍ଗ, ଏହାକୁ ପ୍ରଥମେ ସଂସ୍ଥାପିତ, ଏବଂ ଦ୍ୱିତୀୟରେ, ଲିଫ୍ଟଙ୍କ ରେଟିଂର ପ୍ରଭାବ ଅଛି, ଏବଂ ଏକ ବଫର୍ ଭୂମିକା ଗ୍ରହଣ କରିପାରିବ | ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ଅନେକ ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥାନ, ଯଦିଓ କିଛି ନିର୍ମାଣ ସ୍ଥଳ ଖେଳିବାକୁ ସ୍ଥିର ହୋଇଛି, ଏହା ଏକ ବଫର୍ ଜାତି ଖେଳିବା ପାଇଁ ଯଥେଷ୍ଟ ନୁହେଁ, ଯାହାଦ୍ୱାରା ଉପଭୋକ୍ତା ଯାଞ୍ଚ ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦେବେ ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷର ଏହି ଶେଷ ଧାଡିକୁ ଅବମାନନା କରିବେ ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷର ଏହି ଶେଷ ଧାଡିକୁ ଅବମାନନା କରିବେ ଏବଂ ପ୍ରତିରକ୍ଷକୁ ଅବମାନନା କରିବେ |