କଳିଙ୍ଗ ଡାକ୍ସିନ୍ ମେସିନାରୀ କୋ ଲିମିଟେଡ୍ |
Email:sales@daxmachinery.com
ହ୍ୱାଟ୍ସଅପ୍:+୮୬ ୧୫୧୯୨୭୮୨୭୪୭
▲ ଏହା ଜାହାଜ କାରଖାନାର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇପାରେ, ଅର୍ଥାତ୍, ଏହା ଆର୍ଦ୍ର, କ୍ଷୟକାରୀ, ଧୂଳିମୟ, ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଏବଂ ନିମ୍ନ ତାପମାତ୍ରା ପରିବେଶରେ କାମ କରିପାରିବ;
▲ ଯେକୌଣସି ସ୍ଥାନରେ, କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଚାଲିପାରିବ; ଉଠାଣ ଉଚ୍ଚତା ବୃଦ୍ଧି ସହିତ ଚାଲିବାର ଗତି ହ୍ରାସ ପାଏ;
▲ ଉପର ଏବଂ ତଳ କନସୋଲଗୁଡ଼ିକ (ଗ୍ରାଉଣ୍ଡ କନସୋଲ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କନସୋଲ) ସଜ୍ଜିତ, ଏବଂ ଉପର ଏବଂ ତଳ କନସୋଲଗୁଡ଼ିକ ସ୍ୱିଚ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଓଲଟାଇ ପରିବର୍ତ୍ତିତ କରାଯାଏ। ଉପର ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବ୍ୟବହାରରେ ଥିବା ସମୟରେ ତଳ କନସୋଲକୁ ଲକ୍ କରନ୍ତୁ;
▲ ତଳ କନସୋଲ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ତେଲର ତାପମାତ୍ରା, ତେଲ ଚାପ, ପାଣିର ତାପମାତ୍ରା ଇତ୍ୟାଦି ସୂଚାଇବ;
▲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥିବା ସମୟରେ ପୁନଃଆରମ୍ଭ ନ ହେବା ପାଇଁ ଏକ ଡିଭାଇସ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ;
▲ ବୁମ୍ ସୁଗମ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର କରେ, ଲଫ୍ କରେ ଏବଂ ଘୂରେ, ଏବଂ ଏଥିରେ ଏକ ବଫର ଡିଭାଇସ୍ ଅଛି;
▲ବୁମ୍ ବିସ୍ତାର, ଲଫିଂ, ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଚାଲିବା ପାଇଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଆନୁପାତିକ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଏ, ଯାହା ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣକୁ ଅନୁଭବ କରିପାରିବ;
▲ ଢାଲ ଉପରେ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟ ସମୟରେ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଚାଲିବା ଏବଂ ବୁମ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ପାଇଁ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟ ବ୍ରେକ୍ ଯୋଗାଇବା ଉଚିତ। ମାନୁଆଲ୍ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଲକିଂ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ ଏବଂ ଚାଲିବା ବ୍ରେକ୍ କାର୍ଯ୍ୟଗୁଡ଼ିକୁ ଛାଡ଼ିଦିଅନ୍ତୁ ଯାହା ଦ୍ଵାରା ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଟାଣିହେବ;
▲ ଯେତେବେଳେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଚାଲୁଥାଏ, ଯଦି ଗୋଟିଏ ରାଉଣ୍ଡ ଖାଲି ଥାଏ, ତେବେ ଅନ୍ୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ଚକଗୁଡ଼ିକ ବଣ୍ଟନ ଭଲଭ ଦେଇ ସ୍ୱାଭାବିକ ଭାବରେ ଚାଲିପାରିବେ;
▲ ଯେତେବେଳେ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ହାତର କୋଣ ଭୂସମାନ୍ତର ସମତଳ ଉପରେ ଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଯାନର ଗତିର ଏକ ସୀମା ଥାଏ;
▲ ବୁମ୍ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍, ଲଫିଂ, ଟର୍ନିଂ ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଚାଲିବା ଏକକାଳୀନ କାମ କରିପାରିବ;
▲ କାମ କରୁଥିବା ବାଲ୍ଟିର ଏକ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ସମତଳୀକରଣ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି, ଏବଂ କାମ କରୁଥିବା ବାଲ୍ଟିର ଭୂସମାନ୍ତର ସମତଳ ସାପେକ୍ଷରେ ଢଳା କୋଣ 1.5° ରୁ ଅଧିକ ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ;
▲ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଉଭୟ କନସୋଲରେ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଷ୍ଟପ୍ ବଟନ୍ ଅଛି, ଯାହା ଅପରେଟରଙ୍କୁ ଶୀଘ୍ର ଇଞ୍ଜିନକୁ ଲିଭାଇବାରେ ସକ୍ଷମ କରିଥାଏ ଏବଂ ଅପ୍ରତ୍ୟାଶିତ କାର୍ଯ୍ୟ ଘଟିଲେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମକୁ ଗତି ଜାରି ରଖିବାରୁ ରୋକିଥାଏ;
▲ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଏକ ପାଦ ସ୍ୱିଚ୍ ରହିବା ଉଚିତ, ଏବଂ କେବଳ ପାଦ ସ୍ୱିଚ୍ ଚଲାଇହେବ;
▲ 12V ସହାୟକ ପାୱାର ଡିଭାଇସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ କିମ୍ବା ମୁଖ୍ୟ ତେଲ ପମ୍ପ ବିଫଳ ହୁଏ, କାମ କରୁଥିବା ବାଲଟିକୁ ସୁରକ୍ଷିତ ଭାବରେ ଭୂମିକୁ ତଳକୁ ଓହ୍ଲାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ;
▲ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ ଆକ୍ସନ୍ ଫଙ୍କସନ୍ ସହିତ, ଟାୱାର ବୁମର ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ବୁମ୍ କେବଳ ସେତେବେଳେ ବଢ଼ାଯାଇପାରିବ ଯେତେବେଳେ ଟାୱାର ବୁମ୍ ସର୍ବାଧିକ କୋଣରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ; କେବଳ ଯେତେବେଳେ ଟାୱାର ବୁମର ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ବୁମ୍ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ରତ୍ୟାହାର ହୋଇଯାଏ, ଟାୱାର ବୁମ୍ କୁ ଆଗକୁ ଢଳିବାକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ତଳକୁ ଓ ଯାନର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପଛକୁ ଢଳିପାରେ;
▲ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ଭାରର ସ୍ଥିତି ନିର୍ବିଶେଷରେ, ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଭାରକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ଚିହ୍ନଟ କରିବା ପାଇଁ କାମ କରୁଥିବା ବାଲ୍ଟିର ଏକ ଓଜନ କାର୍ଯ୍ୟ ଅଛି। ଯେତେବେଳେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଭାର ଅନୁମୋଦିତ ଭାର କ୍ଷମତା ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସେତେବେଳେ ଏହା କାମ କରୁଥିବା ବାଲ୍ଟି ଏବଂ ଏହାର ସଂଯୋଗକାରୀ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକର ଶକ୍ତି ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ଗତିବିଧିକୁ ପ୍ରଦର୍ଶନ ଏବଂ ଆଲାର୍ମ ଏବଂ ସୀମିତ କରିବାରେ ସକ୍ଷମ ହେବା ଉଚିତ;
▲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଥ୍ରୋଟଲ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣର ତିନୋଟି ଗତି ରହିବା ଉଚିତ। ଯେତେବେଳେ ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କୌଣସି କାର୍ଯ୍ୟ ନହୁଏ, ସେତେବେଳେ ଶକ୍ତି ସଂରକ୍ଷଣ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରିବା ପାଇଁ ଇଞ୍ଜିନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ନିମ୍ନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ଗତିକୁ ଖସିଯିବ;
▲ ଯେତେବେଳେ ମେସିନ୍ ଭୂମିରେ ପାର୍କିଂ କରାଯାଏ ଯେଉଁଠାରେ ଅସମାନତା 3° ଅତିକ୍ରମ କରେ, ସେତେବେଳେ ବୁମ୍ ଗତି ପ୍ରତିବନ୍ଧିତ ହେବ;
▲ ଯେତେବେଳେ ଉପକରଣଗୁଡ଼ିକ ଚାଲିଥାଏ ଏବଂ ଘୂରୁଥାଏ, ଏହା ଏକ ଶ୍ରବଣୀୟ ଏବଂ ଦୃଶ୍ୟମାନ ଆଲାର୍ମ ଦେବ;
▲ ସର୍କିଟକୁ ସରଳ କରିବା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏବଂ ମରାମତିକୁ ସହଜ କରିବା ପାଇଁ PLC ଏବଂ CAN ବସ୍ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ମୋଡ୍ ଗ୍ରହଣ କରାଯାଇଛି। ଧାତୁ ଆଣ୍ଟି-ଏୟାରକ୍ରାଫ୍ଟ ପ୍ଲଗ୍ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁ, ସୁରକ୍ଷା ସ୍ତର IP65 ରେ ପହଞ୍ଚିଥାଏ;
▲ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବାୟୁ ଗ୍ରହଣ ପ୍ରଣାଳୀ ଏକ ବନ୍ଦ ଦୁଇ-ସ୍ତରୀୟ ଫିଲ୍ଟର ଗ୍ରହଣ କରେ, ଯାହା ଧୂଳିମୟ ପରିବେଶରେ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଉପଯୁକ୍ତ; ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ସୁବିଧାଜନକ;
▲ ଉପର ଏବଂ ତଳ ଉଭୟ କନସୋଲକୁ ସୁରକ୍ଷା କଭର ଦ୍ୱାରା ସୁରକ୍ଷିତ ରଖିବା ଉଚିତ;
▲ ବୁମର ମୁଣ୍ଡରେ ଏବଂ ତେଲ ସିଲିଣ୍ଡରର ପିଷ୍ଟନ ରଡ୍ରେ ଧୂଳି ଏବଂ ବାଲି ନିବାରଣ ଉପକରଣ ଅଛି;
▲ ଚାଲିବା ପମ୍ପ ଏକ ବନ୍ଦ ପ୍ରକାରର ପ୍ଲଞ୍ଜର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଆନୁପାତିକ ପରିବର୍ତ୍ତନଶୀଳ ପମ୍ପ, ଯାହା ଷ୍ଟେପ୍ଲେସ୍ ଗତି ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରିପାରିବ;
▲ ଇଞ୍ଜିନ ଅତ୍ୟଧିକ ଗରମ ହେବା ଏବଂ କମ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଚାପକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ବନ୍ଦ ଡିଭାଇସ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ;
▲ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକରେ ଅସ୍ୱାଭାବିକ ଚାପ ବୃଦ୍ଧିକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସର୍କିଟରେ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭ୍ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ;
▲ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଲିଣ୍ଡରରେ ଏକ ସନ୍ତୁଳନ ଭଲଭ୍ କିମ୍ବା ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ଥାଏ ଯାହା ନିଶ୍ଚିତ କରେ ଯେ ସିଲିଣ୍ଡର ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଗତି କରିବ ନାହିଁ, ଏବଂ ସିଲିଣ୍ଡର ଏବଂ ସନ୍ତୁଳନ ଭଲଭ୍ ଏବଂ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଲକ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ କଠିନ ଅଟେ;
▲ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଉପାଦାନ ଏବଂ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ଉପାଦାନଗୁଡ଼ିକ ଉଚ୍ଚ ନିର୍ଭରଯୋଗ୍ୟତା ସହିତ ଆମଦାନୀ ହୋଇଥିବା ବ୍ରାଣ୍ଡ ଉତ୍ପାଦ;
▲ କଠୋର କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବେଶ ସହିତ ଖାପ ଖୁଆଇବା ପାଇଁ ଡ୍ରାଗ୍ ଚେନ୍ ମେକାନିଜିମ୍ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଯୁକ୍ତ ଆଲୁମିନିୟମ୍ ମିଶ୍ରଧର୍ମ ଡ୍ରାଗ୍ ଚେନ୍ ଗ୍ରହଣ କରେ;
▲ ସହଜରେ ଉତ୍ତୋଳନ ପାଇଁ ତଳ ଫ୍ରେମ ଏବଂ ଟର୍ନଟେବୁଲରେ ଉତ୍ତୋଳନ ରିଙ୍ଗ୍ ସ୍ଥିତି ଅଛି;
ମଡେଲ୍ | MTBL-20A | MTBL-24Z | MTBL-24Z |
ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା | ୨୨ ମି | ୨୬.୨ମି | ୨୭.୧ ମି |
ସର୍ବାଧିକ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଉଚ୍ଚତା | ୨୦ ମି | ୨୪.୨ମି | ୨୫.୧ ମି |
ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ | ୧୨.୬ମି | ୧୫.୮ମି | ୧୬ ମି |
କ୍ଷମତା | ୨୩୦ କିଲୋଗ୍ରାମ | ୨୩୦ କିଲୋଗ୍ରାମ | ୨୩୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
କ୍ରସ୍ ହାଇଟ୍ | ୯.୨ମି | ୯.୮ମି | ୬.୮ମି |
ଲମ୍ବ (ଷ୍ଟୋଡ୍) | ୯.୦୭ ମି | ୯.୯୨ ମି | ୯.୭୫ ମି |
ପ୍ରସ୍ଥ (ଷ୍ଟୋଡ୍) | ୨.୩୮ ମି | ୨.୪୮ ମି | ୨.୫୮ ମି |
ଉଚ୍ଚତା (ଷ୍ଟୋଡ୍) | ୨.୪୯ ମି | ୨.୮୨ ମି | ୨.୮ମି |
ଚକ ବେସ୍ | ୨.୪୫ ମି | 3m | 3m |
ଭୂମି କ୍ଲିୟରାନ୍ସ | ୦.୪୩ ମି | ୦.୪୩ ମି | ୦.୪୩ ମି |
ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଆକାର | ୧.୮୩*୦.୭୬ମି | ୧.୮୩*୦.୭୬ମି | ୧.୮୩*୦.୭୬ମି |
ମୋଡ଼ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ (ଭିତର) | ୨.୬୬ ମି | ୨.୬ମି | ୨.୬ମି |
ମୋଡ଼ ବ୍ୟାସାର୍ଦ୍ଧ (ବାହ୍ୟ) | ୫.୬୬ ମି | ୫.୮୫ ମି | ୫.୮୫ ମି |
ଯାତ୍ରା ଗତି (ଷ୍ଟୋଡ୍) | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୪.୨ କିମି | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୪.୨ କିମି | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୪.୨ କିମି |
ଯାତ୍ରା ବେଗ (ବଢାଯାଇଛି) | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୧.୧ କିମି | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୧.୧ କିମି | ଘଣ୍ଟା ପ୍ରତି ୧.୧ କିମି |
ଗ୍ରେଡ୍ କ୍ଷମତା | ୪୫% | ୪୫% | ୪୫% |
ସଲିଡ୍ ଟାୟାର୍ | ୩୩*୧୨-୨୦ | ୩୬*୧୪-୨୦ | ୩୮୫*୬୫-୨୪ |
ଟର୍ନଟେବଲ୍ ସ୍ୱିଙ୍ଗ୍ | ୩୬୦° ନିରନ୍ତର | ୩୬୦° ନିରନ୍ତର | ୩୬୦° ନିରନ୍ତର |
ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଲେଭଲିଂ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲେଭଲିଂ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲେଭଲିଂ | ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଲେଭଲିଂ |
ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ | ±୮୦° | ±୮୦° | ±୮୦° |
ଇନ୍ଧନ ଟାଙ୍କି କ୍ଷମତା | ୧୦୦ ଲିଟର | ୧୦୦ ଲିଟର | ୧୦୦ ଲିଟର |
ମୋଟ ଓଜନ | ୮୮୦୦କିଲୋଗ୍ରାମ | ୧୬୩୦୦ କିଲୋଗ୍ରାମ | ୧୪୪୦୦ କିଲୋଗ୍ରାମ |
ଭୋଲଟେଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ କରନ୍ତୁ | ୧୨ଭି ଡିସି | ୧୨ଭି ଡିସି | ୧୨ଭି ଡିସି |
ଡ୍ରାଇଭ ଏବଂ ଷ୍ଟିଅରିଂ ମୋଡ୍ | ୪*୪*୨ | ୪*୪*୨ | ୪*୪*୨ |
ଇଞ୍ଜିନ୍ | ୟାନମାର | କ୍ୟୁମିନ୍ସ | କ୍ୟୁମିନ୍ସ |
ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଶକ୍ତି | ୩୫.୫କିଲୋୱାଟ୍/୨୪୦୦ ଆରପିଏମ୍ | ୪୩କିଲୋୱାଟ/୨୫୦୦ଆରପିଏମ୍ | ୪୩କିଲୋୱାଟ/୨୫୦୦ଆରପିଏମ୍ |
ଫଟୋ ପ୍ରଦର୍ଶନ:

ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଜାନୁଆରୀ-୨୯-୨୦୨୧