ସର୍ବାଙ୍ଗୀନ: ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟର ବିକାଶ

     ଏଥିରେ କିଛି ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ବିକାଶ ହୋଇଛିବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟଏହି ବର୍ଷ ଶିଳ୍ପ, ଏବଂ ନୂତନ ଶକ୍ତି ବିକଳ୍ପ।

ମାର୍ଚ୍ଚ ମାସରେ, ସ୍ନୋରକେଲ୍ ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟ ଲଞ୍ଚ କରିଥିଲା।

ନୂତନବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟସର୍ବାଧିକ 66 ମିଟର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା ସହିତ, 30.4 ମିଟରର ଏକ ଶିଳ୍ପ-ଅଗ୍ରଣୀ ପ୍ରସାରଣ ପରିସର ଏବଂ 300 କିଲୋଗ୍ରାମର ଅସୀମିତ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରେ। ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟ ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚ କୋଠା ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ଆଦର୍ଶ, ଏବଂ 22 ମହଲା କୋଠା ସ୍ତର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରିବ।
ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟଏହା ବିଶ୍ୱର ପ୍ରଥମ ସ୍ୱୟଂ-ଚାଳିତ ଆକାଶ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଯାହା 66 ମିଟର ଉଚ୍ଚତାରେ ପହଞ୍ଚିପାରିବ। "ତେଣୁ," ସ୍ନୋର୍କେଲ୍ ସିଇଓ ମାଥ୍ୟୁ ଏଲଭିନ୍ କହିଛନ୍ତି: "ଆମେ ମୂଳତଃ ଏକ ବଜାର ସୃଷ୍ଟି କରୁଛୁ। ଆମେ ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟ ପାଇଁ ଅନେକ ସୁଯୋଗ ଦେଖୁଛୁ, ଏବଂ ଏହା ପେଟ୍ରୋକେମିକାଲ୍ ସୁବିଧାଗୁଡ଼ିକର ନିର୍ମାଣ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ କାର୍ଯ୍ୟକଳାପ ଅନ୍ତର୍ଗତ ଅନେକ ଷ୍ଟାଡିୟମ ପ୍ରକଳ୍ପରୁ ଗ୍ରାହକମାନଙ୍କର ଆଗ୍ରହକୁ ଆକର୍ଷିତ କରିଛି।"
ଏଲଭିନ୍ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଥିଲେ ଯେ କୋଠାଗୁଡ଼ିକ ଡିଜାଇନରେ ବଡ଼ ଏବଂ ଜଟିଳ ହେବା ସହିତ, ଠିକାଦାରମାନଙ୍କୁ କେବଳ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରକୁ ପହଞ୍ଚିପାରୁଥିବା ଉପକରଣର ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ ବରଂ ଉଚ୍ଚ ସ୍ତରର ଉପକରଣର ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକତା ଅଛି।
ବିସ୍ତାରିତ ପରିସରବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟ୩୦.୫ ମିଟର, ଯାହା ସମାନ ଉତ୍ପାଦଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରେ ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ପରିସର, ଯାହାର କ୍ଷେତ୍ରଫଳ ୧୫୫,୧୭୬ ବର୍ଗ ମିଟର। କମ୍ପାନୀର ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ ୨୦୨୧ ମସିହାରେ ଲଞ୍ଚ ହେବାକୁ ଥିବା ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରବାହ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ବୁମର ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ଅଧ୍ୟୟନ କରୁଛନ୍ତି।
ବଡ଼ ଉଦ୍ୟୋଗରୁ ଆରମ୍ଭ କରି କ୍ଷୁଦ୍ର-ଉଦ୍ୟୋଗ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, MEC ଇଞ୍ଜିନିୟରମାନେ 40 ଫୁଟ ତଳେ ହଜାର ହଜାର ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପାଇଁ ସମାଧାନ ବିକଶିତ କରିବାର ଚ୍ୟାଲେଞ୍ଜର ସମ୍ମୁଖୀନ ହୁଅନ୍ତି ଯେଉଁଥିପାଇଁ ଯୋଗାଯୋଗ ଆବଶ୍ୟକ।
MEC ଅନୁଯାୟୀ, "ଆଜି ବଜାରରେ ଥିବା ସବୁଠାରୁ ଛୋଟ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ବୁମ୍ 46 ଫୁଟର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ସାଧାରଣତଃ କାମ ପାଇଁ ଆବଶ୍ୟକ ମେସିନ୍ ଅପେକ୍ଷା ଅଧିକ।" ଏହାର ଜବାବରେ, ଆମେରିକୀୟ ନିର୍ମାତା ଏହି ବର୍ଷ ଏକ ନୂତନ 34-J ଡିଜେଲ୍ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଛନ୍ତି। ବାହୁ, ବାହୁ ବହୁତ କମ୍ପାକ୍ଟ, କିନ୍ତୁ କଷ୍ଟକର ଭୂମିରେ ନିର୍ମାଣ ବାହୁର ଭୂମିକାକୁ ସହ୍ୟ କରିପାରିବ।
ମଡେଲର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା ହେଉଛି 12.2 ମିଟର (40 ଫୁଟ), ମାନକ ଜିବ୍ ହେଉଛି 1.5 ମିଟର (5 ଫୁଟ), ଏବଂ ଗତିର ପରିସର ହେଉଛି 135 ଡିଗ୍ରୀ। ଏହା ହାଲୁକା ଏବଂ କମ୍ପାକ୍ଟ, ସ୍ଥାୟୀତ୍ୱକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇ ନ ଦେଇ ମାତ୍ର 3,900 କିଲୋଗ୍ରାମ (8,600 ପାଉଣ୍ଡ) ଓଜନର। ଆଉ ଏକ ସୁବିଧା ହେଉଛି ଏହାକୁ ଏକ ପୂର୍ଣ୍ଣ-ଆକାରର ଟ୍ରକ୍ ଏବଂ ଟ୍ରେଲର ସହିତ ଟଣାଯାଇପାରିବ, କିମ୍ବା ଏକ ଫ୍ଲାଟବେଡ୍ ଟ୍ରକରେ ତିନୋଟି ୟୁନିଟ୍ ସ୍ଥାପନ କରାଯାଇପାରିବ। ଏଥିରେ ଏକ ମାନକ 72-ଇଞ୍ଚ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ମଧ୍ୟ ଅଛି, ଯେଉଁଥିରେ ପାର୍ଶ୍ୱ ଦ୍ୱାର ସହିତ ତିନି-ପାର୍ଶ୍ୱ ପ୍ରବେଶ ପଥ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ମଧ୍ୟରେ ସମସ୍ତ ଆକାର ଅଛି। ହାଉଲୋଟ୍ ଏହି ବର୍ଷ ଏହାର ଡିଜେଲ ଉତ୍ପାଦନ ଲାଇନକୁ ବିସ୍ତାର କରିଛି। ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା HT16 RTJ ଜୁନ୍ ମାସରେ 16 ନିୟୁତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା ସହିତ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। HT16 RTJ O / PRO (ଉତ୍ତର ଆମେରିକାରେ HT46 RTJ O / PRO) RTJ ସିରିଜର ଅନ୍ୟ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ପରି ସମାନ ଡିଜାଇନ୍ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ। ଏହି ବୁମ୍ 250kg (550 lb) ର ଡୁଆଲ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କ୍ଷମତା ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ,
ଯାନ୍ତ୍ରିକ ଶାଫ୍ଟ ଡ୍ରାଇଭ୍ ଏକ ଛୋଟ 24hp / 18.5 kW, ସରଳ ଇଞ୍ଜିନ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ ଏବଂ ଏହି ପରିସରର ଅନ୍ୟ RTJ ବୁମ୍ ପରି ସମାନ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ବଜାୟ ରଖେ। ଏହି ଛୋଟ ଇଞ୍ଜିନ୍ ପାଇଁ ଧନ୍ୟବାଦ, ଡିଜେଲ ଅକ୍ସିଡେସନ୍ କାଟାଲିଷ୍ଟ (DOC) ଆଉ ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ। ସ୍ତର V ନିୟମ ଅଧୀନରେ ଥିବା ଦେଶ/ଅଞ୍ଚଳରେ, ଡିଜେଲ ପାର୍ଟିକୁଲେଟ୍ ଫିଲ୍ଟର (DPF) ବ୍ୟବହାର କରିବାର କୌଣସି ଆବଶ୍ୟକତା ନାହିଁ।
ANSI ମାନକ ପ୍ରକାଶିତ ହେବା ସହିତ, ଦ୍ୱୈତ କ୍ଷମତା ଶିଳ୍ପ ମାନକ ପାଲଟିଛି, ଏବଂ ଶେଷରେ ଏହି ମାନକ ଏହି ବର୍ଷ ଜୁନ୍ ମାସରେ କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ ହୋଇଥିଲା। 2020 ର ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ରୈମାସିକରେ, Skyjack ଏହାର ବୁମ୍ ପରିସରର ବିସ୍ତାର ଘୋଷଣା କରିଥିଲା, ଯାହା ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ଏହାର 40ft ଏବଂ 60ft ଉତ୍ପାଦ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେଇଥିଲା, ଏବଂ ଅନେକ ପରିମାଣରେ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କ୍ଷମତା ବୃଦ୍ଧିକୁ ଗର୍ବ କରିଥିଲା।
"ଯେହେତୁ ଅପଡେଟ୍ ହୋଇଥିବା ANSI A92.20 ଲୋଡ୍ ସେନ୍ସିଂ ପଦ୍ଧତିର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଓଭରଲୋଡ୍ ହେଲେ ଡିଭାଇସ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ବନ୍ଦ କରିବା, ଆମେ ଡୁଆଲ୍ କ୍ଷମତା ରେଟିଂ ପ୍ରଦାନ କରି ଡିଭାଇସର କାର୍ଯ୍ୟକାରିତାକୁ ବିସ୍ତାର କରିବାକୁ ନିଷ୍ପତ୍ତି ନେଇଛୁ," ସ୍କାଏଜ୍ୟାକ୍ ପ୍ରଡକ୍ଟ ମ୍ୟାନେଜର କୋରି କନୋଲି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛନ୍ତି। "ଏହା ଶେଷରେ ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ସହଜ ପରିବର୍ତ୍ତନରେ ସାହାଯ୍ୟ କରେ"। ଏକ ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଏକୀକୃତ ଉତ୍ପାଦ ସୃଷ୍ଟି କରିବା ପାଇଁ ଏହି ପରିବର୍ତ୍ତନଗୁଡ଼ିକୁ ଏହାର ବିଶ୍ୱସ୍ତରୀୟ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନ୍ କୁ ବିସ୍ତାର କରାଯାଇଛି।
JLGର ହାଇ-କ୍ୟାପାସିଟି ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟ ମଡେଲ୍ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ 2019 ରେ ସମାନ ଲକ୍ଷ୍ୟ ସହିତ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା। HC3 ରେ HC ଏହାର ଉଚ୍ଚ କ୍ଷମତାକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଏବଂ 3 ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷେତ୍ରକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ ଯେଉଁଥିରେ ମେସିନ୍ ସ୍ୱୟଂଚାଳିତ ଭାବରେ ଆଡଜଷ୍ଟ ହୁଏ।
ଏହା ସମଗ୍ର କାର୍ଯ୍ୟ କ୍ଷେତ୍ରରେ 300 କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନ ଏବଂ ନିଷିଦ୍ଧ କ୍ଷେତ୍ରରେ 340 କିଲୋଗ୍ରାମ ରୁ 454 କିଲୋଗ୍ରାମ ଓଜନ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବ, ଯାହା ତିନି ଜଣ ଲୋକଙ୍କୁ ଟୋକେଇରେ ଉପକରଣ ବ୍ୟବହାର କରିବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ପାର୍ଶ୍ୱ 5 ଡିଗ୍ରୀ ଝୁଙ୍କା ସହିତ।
ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ,ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟପ୍ଲାଟଫର୍ମ ଲୋଡ୍ ଏବଂ 360-ଡିଗ୍ରୀ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ ଉପରେ ନିର୍ଭର କରି, ଏହାର କାର୍ଯ୍ୟ ଉଚ୍ଚତା 16.2 ମିଟର ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ 13 ମିଟର ଏକ୍ସଟେନ୍ସନ୍ ରେଞ୍ଜ ସହିତ, ପ୍ରଥମେ ବାଉମା 2019 ରେ ଲଞ୍ଚ କରାଯାଇଥିଲା।
ପୂର୍ବରୁ ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟର ଏକ ସିରିଜ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଥିବା ଜିନି, ଚଳିତ ବର୍ଷ ନୂତନ J ସିରିଜ୍ ସହିତ ଏକକ-କ୍ଷମତା ଫର୍ମାଟକୁ ଫେରିଛି। SJ ସିରିଜ୍ ହେଭି-ଡ୍ୟୁଟି XC ଏବଂ ଏହାର ହାଇବ୍ରିଡ୍ FE କ୍ୟାଣ୍ଟିଲିଭରକୁ ପରିପୂରକ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି।
ଉଭୟ ମଡେଲର ଅସୀମ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କ୍ଷମତା ହେଉଛି 300kg (660lb), ଜିବ୍ ହେଉଛି 1.8m (6ft), ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା ହେଉଛି 20.5m (66ft 10) ଏବଂ 26.4m (86ft)। ଏହି ସିରିଜ୍ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କରିବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। Xtra Capicity (XC) ସିରିଜ୍ ରେ ଭାରୀ ନିର୍ମାଣ କାର୍ଯ୍ୟ ପରିବର୍ତ୍ତେ, ଯାଞ୍ଚ, ରଙ୍ଗ ଏବଂ ଅନ୍ୟାନ୍ୟ ସାଧାରଣ ଉଚ୍ଚ-ଉଚ୍ଚତା କାର୍ଯ୍ୟ, ମାଲିକାନା ମୂଲ୍ୟକୁ 20% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ।
ଦୁଇ-ସେକ୍ସନ ବୁମ୍ ଏବଂ ସିଙ୍ଗଲ୍-କ୍ଲାଡ୍ ମାଷ୍ଟ ଲମ୍ବ ସେନ୍ସର, କେବୁଲ୍ ଏବଂ ପିନ୍ଧିବା ଯୋଗ୍ୟ ଅଂଶଗୁଡ଼ିକୁ ଦୂର କରି ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରେ। ସମାନ ଉଚ୍ଚତାର ଏକ ସାଧାରଣ ବୁମ୍ ତୁଳନାରେ, ନୂତନ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ସିଷ୍ଟମ ପାଇଁ 33% କମ୍ ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ତେଲ ଆବଶ୍ୟକ। ଏହା ସମାନ ବୁମ୍ ତୁଳନାରେ ଏକ ତୃତୀୟାଂଶ କମ୍ ଓଜନ ମଧ୍ୟ କରେ।
ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟ ଆହୁରି ବିକଳ୍ପ ପ୍ରଦାନ କରେ, ଯାହା ୧୦,୪୩୩ କିଲୋଗ୍ରାମ (୨୩,୦୦୦ ପାଉଣ୍ଡ) ପରି ହାଲୁକା, ଏବଂ ଏଥିରେ ଜେନି ଟ୍ରାକ୍ସ ସିଷ୍ଟମ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇପାରିବ, ଯାହା କଷ୍ଟକର ଅଞ୍ଚଳରେ ନମନୀୟ ଡ୍ରାଇଭିଂ ପାଇଁ ଏକ ସ୍ୱାଧୀନ ଚାରି-ପଏଣ୍ଟ ଟ୍ରାକ୍ ସିଷ୍ଟମ।
ଡିଙ୍ଗଲି ନିଶ୍ଚିତ କରିଛି ଯେ ଏହାର ବଡ଼ ସ୍ୱୟଂ-ଚାଳିତ ବୁମ୍ ମଡେଲର ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ସିରିଜ୍ ଏବେ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସଂସ୍କରଣରେ ଉପଲବ୍ଧ।
୨୦୧୬ ମସିହାରୁ, R&D ସେଣ୍ଟର ୨୪.୩ ମିଟରରୁ ୩୦.୩ ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା ସହିତ ୧୪ଟି ବୁମ୍ ଲଞ୍ଚ କରିଛି। ଏହି ମଡେଲ୍ ମଧ୍ୟରୁ ସାତଟି ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ଦହନ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଳିତ, ଏବଂ ସାତଟି ବୈଦ୍ୟୁତିକ। ମଡେଲର ବାସ୍କେଟ କ୍ଷମତା ୪୫୪ କିଲୋଗ୍ରାମ ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ପହଞ୍ଚିପାରେ।
ଡିଙ୍ଗଲି ନିଜକୁ ବିଶ୍ୱର ଏକମାତ୍ର ଗଣ ଉତ୍ପାଦନକାରୀ କମ୍ପାନୀ ବୋଲି ଦାବି କରେ ଯାହାର ଓଜନ 454 କିଲୋଗ୍ରାମ ଏବଂ କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା 22 ମିଟରରୁ ଅଧିକ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଏହାର ବୁମ୍ ଉତ୍ପାଦ ଲାଇନଅପରେ 24.8 ମିଟରରୁ 30.3 ମିଟର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ମଡେଲ୍ ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ।
ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ଡିଜେଲ ଇଞ୍ଜିନ ଡ୍ରାଇଭ ସିରିଜ୍ ସମାନ ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ବିକଶିତ ହୋଇଛି, ଯେଉଁଥିରେ 95% ଗଠନାତ୍ମକ ଅଂଶ ଏବଂ 90% ଅଂଶ ସାର୍ବଜନୀନ, ଯାହା ଫଳରେ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ, ଅଂଶ ସଂରକ୍ଷଣ ଏବଂ ଶ୍ରମ ଖର୍ଚ୍ଚ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ।
ଏହି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ମଡେଲଟି 80V520Ah ଉଚ୍ଚ-କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ଲିଥିୟମ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ, ଯାହା 90 ମିନିଟ୍ ଦ୍ରୁତ ଚାର୍ଜିଂ ଏବଂ ହାରାହାରି ଚାରି ଦିନ ବ୍ୟବହାରକୁ ସମର୍ଥନ କରେ।
ନିର୍ମାତାମାନେ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଅସ୍ତ୍ରଶସ୍ତ୍ରରେ ଆହୁରି ଜଡିତ। ଏପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ, ଏହାର ବୁମ୍ ଲିଫ୍ଟଗୁଡ଼ିକୁ ଇଟାଲୀର ମାଗ୍ନି ସହିତ ସହ-ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ଏହି ସମ୍ପର୍କ ଜାରି ରହିବ। ଏହି ବର୍ଷ, ଆମେ ଏକ ଜର୍ମାନ କ୍ରଲର ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବୃତ୍ତିଗତ କମ୍ପାନୀ ଟ୍ୟୁପେନର 24% ଅଂଶ ବିନିଯୋଗ କରିଛୁ ଏବଂ ଏହାର ସମୃଦ୍ଧି ରେଖାର ବିକାଶ ମଧ୍ୟ ସମାନ ହେବ। ଟ୍ୟୁପେନ୍ 36 ମିଟର-50 ମିଟର କାର୍ଯ୍ୟ ଉଚ୍ଚତା ପରିସର ସହିତ ଅଲ୍ଟ୍ରା-ଲାର୍ଜ ସ୍ୱୟଂ-ଚାଳିତ ବାୟୁ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମର ବିକାଶ ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦେବ।
ଟ୍ୟୁପେନର ସିଇଓ ମାର୍ଟିନ୍ ବୋରୁଟା କହିଛନ୍ତି: "ଆମକୁ ଓଜନ, ଉଚ୍ଚତା ଏବଂ ପ୍ରସାରରେ ସର୍ବଦା ଆଗରେ ରହିବାକୁ ପଡିବ, କାରଣ ଆମେ ପ୍ରଦାନ କରିପାରିବା ସର୍ବାଧିକ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ପ୍ରଦାନ କରିବା ପାଇଁ ସ୍ପାଇଡର ଲିଫ୍ଟ ଯଥାସମ୍ଭବ ହାଲୁକା ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।"
LGMG ବର୍ତ୍ତମାନ ୟୁରୋପୀୟ ବଜାରରେ T20D ଜିବ୍ ଲିଫ୍ଟ ଲଞ୍ଚ କରିଛି। T20Dର ଭୂସମାନ୍ତର ପ୍ରସାରଣ ହେଉଛି 17.2m (56.4ft), କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା ହେଉଛି 21.7m (71.2ft), ଏବଂ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କ୍ଷମତା ହେଉଛି 250kg (551lbs), ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଦୁଇଜଣ ଅପରେଟର ପ୍ଲାଟଫର୍ମରେ ରହିପାରିବେ।
LGMG 2021 ର ଦ୍ୱିତୀୟ ତ୍ରୟମାସରେ T26D ସହିତ ଏହାର ଉତ୍ପାଦ ପରିସରକୁ ବିସ୍ତାର କରିବ। T26D ଏହାର ବୃହତ୍ତର ବୁମ୍ ସିରିଜରେ ପ୍ରଥମ। ଏହାର ଭୂସମାନ୍ତର ପ୍ରସାରଣ 23.32 ମିଟର (76.5 ଫୁଟ), କାର୍ଯ୍ୟକ୍ଷମ ଉଚ୍ଚତା 27.9 ମିଟର (91.5 ଫୁଟ) ଏବଂ ଡୁଆଲ୍ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ କ୍ଷମତା 250 କିଲୋଗ୍ରାମ / 340 ଗ୍ରାମ (551 ପାଉଣ୍ଡ / 750 ପାଉଣ୍ଡ) ରହିଛି। 2021 ଶେଷ ସୁଦ୍ଧା ସର୍ବାଧିକ 32 ନିୟୁତ ମେସିନ୍ ଯୋଗାଇବା ଲକ୍ଷ୍ୟ ରଖାଯାଇଛି।
ସିନୋବୁମ୍ ଚଳିତ ବର୍ଷ ଶେଷ ଭାଗରେ ବଜାରକୁ ଏକ ବଡ଼ ଧରଣର ବୁମ୍ ଲଞ୍ଚ କରିବ। 300kg / 454kg ର ଦ୍ୱିଗୁଣିତ ଭାର କ୍ଷମତା କର୍ମଚାରୀମାନଙ୍କୁ ଅଧିକ ଉପକରଣ ଉଠାଇବାକୁ ଅନୁମତି ଦିଏ, ଯାହା ଫଳରେ କାର୍ଯ୍ୟ ଦକ୍ଷତା ବୃଦ୍ଧି ପାଇଥାଏ। ଭବିଷ୍ୟତରେ, ଯୋଜନାବଦ୍ଧ କାର୍ଯ୍ୟ ଉଚ୍ଚତା 18m-28m, ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ବୁମ୍ ଏରିଆଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ, ବିଶୁଦ୍ଧ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଏବଂ ହାଇବ୍ରିଡ୍ ରଫ୍ ଟେରେନ୍ ସିଜର, ଏବଂ ୟୁରୋପୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ V ମାନଦଣ୍ଡ ପୂରଣ କରୁଥିବା ଟେଲିସ୍କୋପିକ୍ ଏବଂ ଆର୍ଟିକୁଲେଟେଡ୍ ବୁମ୍ ଏରିଆଲ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ପ୍ଲାଟଫର୍ମ ବ୍ୟବହାର କରି। ସିନୋବୁମ୍ ର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଲିଫ୍ଟ ପରିବାରରେ ଯୋଗଦେବ।
ZPMC ହେଉଛି XCMG ଗ୍ରୁପ୍‌ର ଏକ ପ୍ରତିଷ୍ଠିତ ଗ୍ରାହକ ଏବଂ ଚୀନ୍‌ର ପୂର୍ବ ଉପକୂଳରେ ଅବସ୍ଥିତ ଅନେକ ବନ୍ଦର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିର୍ମାଣ ପ୍ଲାଣ୍ଟରେ XCMG MEWPର ପୂର୍ବ ପିଢ଼ି ବ୍ୟବହାର କରିଛି।
ନୂତନ XCMG ବୁମ୍ ବିଷୟରେ ମତାମତ ଦେବା ସମୟରେ, ZPMC ଜାହାଜ ଏବଂ ଭିତ୍ତିଭୂମି ଉପକରଣର ମହାପ୍ରବନ୍ଧକ ଲିଉ ଜିଆୟୋଙ୍ଗ ଉତ୍ସବରେ କହିଥିଲେ ଯେ ZPMC କୁ ପଠାଯାଇଥିବା ଡଜନ ଡଜନ ବୁମ୍‌ର ସୁରକ୍ଷା ଇନଫ୍ରାରେଡ୍ ଲାଇଟ୍, ମୁହଁ ଚିହ୍ନଟ ଏବଂ ଧକ୍କା ଏଡାଇବା କାର୍ଯ୍ୟ ଯୋଡି ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇଛି। ଏହି ଧକ୍କା ପ୍ରଣାଳୀ ବଡ଼ ବନ୍ଦର ଯନ୍ତ୍ରପାତି ନିର୍ମାଣର ବିଶେଷ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରେ।
ଆକ୍ସେସ୍ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ନ୍ୟୁଜଲେଟର୍ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ଆପଣଙ୍କ ଇନବକ୍ସକୁ ସିଧାସଳଖ ପଠାଯାଏ ଏବଂ ଏଥିରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଆକ୍ସେସ୍ ଏବଂ ରିମୋଟ୍ ପ୍ରୋସେସିଂ ବଜାରର ସମସ୍ତ ସଦ୍ୟତମ ଖବର ଥାଏ।
ଆକ୍ସେସ୍ ଇଣ୍ଟରନ୍ୟାସନାଲ୍ ନ୍ୟୁଜଲେଟର୍ ପ୍ରତି ସପ୍ତାହରେ ଆପଣଙ୍କ ଇନବକ୍ସକୁ ସିଧାସଳଖ ପଠାଯାଏ ଏବଂ ଏଥିରେ ଉତ୍ତର ଆମେରିକୀୟ ଆକ୍ସେସ୍ ଏବଂ ରିମୋଟ୍ ପ୍ରୋସେସିଂ ବଜାରର ସମସ୍ତ ସଦ୍ୟତମ ଖବର ଥାଏ।
ଏକ ଦୀର୍ଘକାଳୀନ ପ୍ରକଳ୍ପର ଅଂଶ ଭାବରେ, ଏହାର ଅର୍ଥ ହୋଇପାରେ ଯେ ଟାୱାର କ୍ରେନ୍ ଶିଳ୍ପ ବିଶ୍ୱ କୋଭିଡ୍-୧୯ ପରିସ୍ଥିତି ଦ୍ୱାରା କମ୍ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି, କିମ୍ବା ଏହାର ପ୍ରଭାବ ଜାଣିବା ପାଇଁ ଆମକୁ କିଛି ସମୟ ଅପେକ୍ଷା କରିବାକୁ ପଡ଼ିପାରେ। ଯେକୌଣସି ପ୍ରକାରେ, ଏହି ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ବହୁତ କାମ କରାଯାଉଛି।


ପୋଷ୍ଟ ସମୟ: ଡିସେମ୍ବର-୦୮-୨୦୨୦

ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ:

ଆପଣଙ୍କ ବାର୍ତ୍ତା ଏଠାରେ ଲେଖନ୍ତୁ ଏବଂ ଆମକୁ ପଠାନ୍ତୁ।